Gebrauchte Boote

Bei uns haben Sie die Möglichkeit sich Ihren Traum vom eigenen Boot direkt zu erfüllen.
Wir haben gebrauchte Boote zum Verkauf im Angebot.

Natürlich stehen wir auch telefonisch oder per E-Mail für Fragen zur Verfügung.

PUNT 2 Mahagoni

VB € 3.490,-

Länge: 4,94 m
Breite: 1,00 m
Tiefgang: 0,15 m
Material: Holz Mahagoni
Baujahr: 2002
Zustand: neu
Liegeplatz: Yachthafen-Harburg

Zubehör (Standard): 1 Paddel, 1 Ruderbank Zubehör (optional): Paddel, Ruder, Ruderdollen, Ruderbank, Sitzduchten, Zusatzsitz, Batteriekasten, Batterie, Gräting, Bootswagen, Angelrutenhalter

Planen & Persenninge:
Ganzpersenning, Cabrioverdeck, Lagerpersenning, Spritzverdeck, Sonnendach

Bemerkungen: Auf der Alster in Hamburg waren diese Art von Booten schon in den 20erJahren heimisch. Ursprünglich kleine Arbeitsboote aus England wurden Sie später von der sog. feineren Society und Wochenendsportlern für die Freizeit, zum Flanieren und Wandern auf dem Wasser entdeckt, heute noch, in abgewandelter Form z. B. auf Müritz, Lahn, Wakenitz, Spreewald, Worpswede, Fischerhude, Tübinger Stocherkähne auf dem Neckar.

Alle angegebenen Zusatzausrüstungen sind Variationen, es können unterschiedliche Modelle zusamengestellt werden, Antrieb mittels Ruder, Paddel oder Elektromotor. Die Anzahl der Sitzplätze ist variierbar, verwendbar für private und kommerzielle Einsatzzwecke, ob als lautloses Tourenboot für den Biologen, oder als Rundfahrtboot auf der Seenanlage eines Hotelkomplexes, alles ist denk- und machbar. Nur edles Material, absolute Handarbeit, garantiert wasserdicht, pflegeleicht.

Transport mittels Straßentrailer, auf dem Autodach, oder z. B. die zweiteilige Version im Kombi oder Transporter oder Wohnmobil (2 x 2,50 m).

Sehen Sie selbst, die Bilder sprechen für sich. Preise je nach individueller Konfiguration ab ca. € 4.000,-(gebrauchte ab € 2.500,-) oder wie z. Zt. lieferbar 6 Stück als Gesamtpartie dann zu einem Einzelstückpreis von € 2.500,-

PUNT 3 Lärche

VB € 3.880,-

Länge: 4,94 m
Breite: 1,00 m
Tiefgang: 0,15 m
Material: Holz Lärche
Baujahr: 2002
Zustand: neu
Liegeplatz: Yachthafen-Harburg

Zubehör (Standard): 1 Paddel, 1 Ruderbank Zubehör (optional): Paddel, Ruder, Ruderdollen, Ruderbank, Sitzduchten, Zusatzsitz, Batteriekasten, Batterie, Gräting, Bootswagen, Angelrutenhalter

Planen & Persenninge:
Ganzpersenning, Cabrioverdeck, Lagerpersenning, Spritzverdeck, Sonnendach
Bemerkungen: Auf der Alster in Hamburg waren diese Art von Booten schon in den 20erJahren heimisch. Ursprünglich kleine Arbeitsboote aus England wurden Sie später von der sog. feineren Society und Wochenendsportlern für die Freizeit, zum Flanieren und Wandern auf dem Wasser entdeckt, heute noch, in abgewandelter Form z. B. auf Müritz, Lahn, Wakenitz, Spreewald, Worpswede, Fischerhude, Tübinger Stocherkähne auf dem Neckar.

Alle angegebenen Zusatzausrüstungen sind Variationen, es können unterschiedliche Modelle zusamengestellt werden, Antrieb mittels Ruder, Paddel oder Elektromotor. Die Anzahl der Sitzplätze ist variierbar, verwendbar für private und kommerzielle Einsatzzwecke, ob als lautloses Tourenboot für den Biologen, oder als Rundfahrtboot auf der Seenanlage eines Hotelkomplexes, alles ist denk- und machbar. Nur edles Material, absolute Handarbeit, garantiert wasserdicht, pflegeleicht.
Transport mittels Straßentrailer, auf dem Autodach, oder z. B. die zweiteilige Version im Kombi oder Transporter oder Wohnmobil (2 x 2,50 m).

Sehen Sie selbst, die Bilder sprechen für sich. Preise je nach individueller Konfiguration ab ca. € 4.000,-(gebrauchte ab € 2.500,-) oder wie z. Zt. lieferbar 6 Stück als Gesamtpartie dann zu einem Einzelstückpreis von € 2.500,-

PUNT 4 Mahagoni geteilt

VB € 3.380,-

Länge: 4,94 m
Breite: 1,00 m
Tiefgang: 0,15 m
Material: Holz Mahagoni geteilt
Baujahr: 2002
Zustand: neu
Liegeplatz: Yachthafen-Harburg

Zubehör (Standard): 1 Paddel, 1 Ruderbank Zubehör (optional): Paddel, Ruder, Ruderdollen, Ruderbank, Sitzduchten, Zusatzsitz, Batteriekasten, Batterie, Gräting, Bootswagen, Angelrutenhalter

Planen & Persenninge:
Ganzpersenning, Cabrioverdeck, Lagerpersenning, Spritzverdeck, Sonnendach

Bemerkungen: Auf der Alster in Hamburg waren diese Art von Booten schon in den 20erJahren heimisch. Ursprünglich kleine Arbeitsboote aus England wurden Sie später von der sog. feineren Society und Wochenendsportlern für die Freizeit, zum Flanieren und Wandern auf dem Wasser entdeckt, heute noch, in abgewandelter Form z. B. auf Müritz, Lahn, Wakenitz, Spreewald, Worpswede, Fischerhude, Tübinger Stocherkähne auf dem Neckar.

Alle angegebenen Zusatzausrüstungen sind Variationen, es können unterschiedliche Modelle zusamengestellt werden, Antrieb mittels Ruder, Paddel oder Elektromotor. Die Anzahl der Sitzplätze ist variierbar, verwendbar für private und kommerzielle Einsatzzwecke, ob als lautloses Tourenboot für den Biologen, oder als Rundfahrtboot auf der Seenanlage eines Hotelkomplexes, alles ist denk- und machbar. Nur edles Material, absolute Handarbeit, garantiert wasserdicht, pflegeleicht.

Transport mittels Straßentrailer, auf dem Autodach, oder z. B. die zweiteilige Version im Kombi oder Transporter oder Wohnmobil (2 x 2,50 m).

Sehen Sie selbst, die Bilder sprechen für sich. Preise je nach individueller Konfiguration ab ca. € 4.000,-(gebrauchte ab € 2.500,-) oder wie z. Zt. lieferbar 6 Stück als Gesamtpartie dann zu einem Einzelstückpreis von € 2.500,-

PUNT 5 Mahagoni

VB € 2.490,-

Vindö 50 MS (Segelyacht) Version mit festem Dach und Achterkajüte

Verkauft

Länge: 10,65 m
Breite: 3,15 m
Material: – Rumpf Kunststoff GfK –
Aufbauten Holz – Deck Teak
Motor: 1
Antrieb: Diesel mit Welle
Motor / Bedienung: Radsteuerung

Liegeplatz im Yachthafen-Harburg
…… (kann übenommen werden)

Hier wird das Modell mit dem festen Cockpitdach (Doghouse) angeboten.
Das Boot befindet sich in einem guten Zustand.
Das Boot wurde in der Werft teilüberholt.
In den letzten Jahren wurde der Rumpf bis zur Wasserlinie glänzend weiß lackiert, ebenfalls wurde ein neuer Antifoulinganstrich aufgebracht.

Weitere durchgeführte Arbeiten: Erneuerung der Teakholzauflage auf dem Kajüt- und Cockpitdach sämtliche innere und außen Holzteile wurden angeschliffen und mit mind. einer Klarlackschicht versehen (außer dem Teakdeck) Segel, Polster, Pantrygestaltung werden Ihren Wünschen entsprechend hergestellt / angepaßt.
Weitere Wünsche können durch unseren Werftbetrieb jederzeit realisiert werden.

FLIPPER (im Kundenauftrag)

Verkauft

Kajütmotorboot
Verdrängertyp in Rundspannbauweise formverleimt
Länge: 8,50 m
Breite: 2,85 m
Tiefgang: 0,80 m
Gewicht: 3,5 to

Aufbau aus Massivmahagoni (Sipo) mit geschlossenem Deckshaus
Teakholzstabdeck auf Bootsbausperrholz

Baujahr: 1968
Rumpfschale in den Niederlanden, Maarsen, bei der Goedhardt-Werft gebaut.
Aufbau und Ausbau vom Eigner
Liegeplatz: Harburg

Motor: 60 PS Nanni-Diesel von 1993
2.800 ccm, 2.600 Umdrehungen mit Velvetgetriebe 1,5:1
Propeller: 16\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\“ Vierflügel / 8 Knoten/Std
Dieselverbrauch 3,5 l/Std im Jahresdurchschnitt
Dieseltank: 130 l sowie 2 x 20 l Reserve
Wassertank: 100 l für die Pantry und
50 l für Waschbecken im Vorschiff
ferner:
E-Boiler 12/220V
Trumatik Gasheizung
Kühlschrank
Solaranlage
2-Batterien-System
Ladegerät
WC elektrisch mit Fäkalientank
2 Schlafplätze als Doppelkoje
2 Decksluken
2 Schiffsluken am Dach
alle Fenster sind metallgerahmt
Höhe über WL: 2,10 m
Höhe über mast: 3,10 m

außerdem:
Badeplattform mit Leiter
Bugleiter, abnehmbar,
Buganker mit Bleileine, 40m
Heckanker mit Spule
div. Festmacherleinen und Fender
Landgang
UKW-See- und Binnenfunkanlage
TV und Radion mit CD Wechsler
STaubsauger 12 V / 220 V
Borduhr
Signalflaggen
2 Automatikwesten
Reservepropeller inkl. Abziehvorrichtung
Hafentrailer und Winterzelt

genietetes Motorschiff Wolgau (im Kundenauftrag)

Verkauft

Die EVA ist eine 1962 von Wolgau in Hamburg-Wilhelmsburg gebaute Barkasse mit Kajüte. Sie besteht aus einem Stahlrumpf mit Holzaufbau. Sie liegt derzeit in Hamburg-Harburg im Winterquartier und kann nach Rücksprache gern vor Ort besichtigt werden.

Hersteller: Wolgau
Baujahr: 1962
Länge: 11,0 m
Breite 2,30 m
Tiefgang: 0,95 m

Motor: Innenbord
Hersteller Motor: Ford Marine
Baujahr Motor: 1962
Motorart:Diesel 4 Zylinder
Leistung: 62 PS
Stromversorgung: 12 V Batterien mit Anschluss an LiMa und Solarzelle sowie Landanschlussmöglichkeit
Ausstattung: Koje mit 2 – 3 Schlafplätzen
jeweils 4 Sitzplätze in der Kajüte und der Plicht
Kochzeile mit Gaskocher
Kühlschrank
Gas-Heizung Trumatic E-2400
Toilette ohne Fäkaltank
Trailer ohne Straßenzulassung

Haber 660 Kielschwerter (im Kundenauftrag)

Verkauft

Technische Ausrüstung
Navigationsbeleuchtung,UKW-Funk mit Barometer, Selbststeueranlage ST 1000, Ladegerät, Mastlegevorrichtung Anker mit Niro-Wirbel, 8 m 8mm Kette, 25 m 12 mm Leine, Bootshaken,
Rollfock 9 m²,

Baujahr: 12/2004
Länge: 6,60 m
Breite: 2,50 m
Tiefgang: 0,45 m

Motor: Diesel 16 PS Vetus M2.06
Tank: Dieseltank 42 l
Batterie: Starterbatterie 55 Ah,
Verbraucherbatterie 120 Ah

Zubehör
Kocher Spiritus, Niro-Spüle, Wassertank 50 l, WC (Chemie), Kompass, Leinen, Fender,

Ewertboot ANNA (im Kundenauftrag)

Verkauft

Typ: Ewerboot
Rigg: stehendes Luggerrigg
Länge ü.a.: 4,10 m
Breite: 1,60 m
Tiefgang: 0,4 m
Baujahr: um 1920
Bauwerft: Bootsbauerrei Th. Jacobsen
Bauort: Wischhafen
Material: Eiche

Segelfläche rd. 9 m²
zwei Reffreihen
Dacron
(Fläche mit 1 Reff 6,30 m²
mit 2. Reff 4,00 m²)
Mastlänge: rd. 6 m Lärche (Leimholz)

2003 wurde ANNA über zwei Jahre hinweg vollständig restauriert.
Erneuert wurden Spiegel, Steven, Kiel, Bodenwrangen, eingebogene Spanten und die Plankengänge unterhalb der Wasserlinie, alles in zölliger Eiche und handvernieteten Kupfernieten.
Innen wurde sie geölt und geteert, außen geprimert und mit Hartantifouling gemalt. Überwasser mit Le Tonkinois.
Zuletzt bekam sie einen neuen Mat mit Luggersegel und Spiere nach Vorbild der alten hölzeren Arbeitsboote.
Auf den Motor wurde später verzichtet da er sich nicht bewährt hat und beim Segeln im Weg war, das Stevenrohr wurde demontiert.

PUNT 6 Lärche zum selbstlackieren

Verkauft

Länge: 4,94 m
Breite: 1,00 m
Tiefgang: 0,15 m
Material: Holz Lärche
Baujahr: 2002
Zustand: neu
Liegeplatz: Yachthafen-Harburg

Zubehör (Standard): 1 Paddel, 1 Ruderbank Zubehör (optional): Paddel, Ruder, Ruderdollen, Ruderbank, Sitzduchten, Zusatzsitz, Batteriekasten, Batterie, Gräting, Bootswagen, Angelrutenhalter

Planen & Persenninge:
Ganzpersenning, Cabrioverdeck, Lagerpersenning, Spritzverdeck, Sonnendach

Bemerkungen: Auf der Alster in Hamburg waren diese Art von Booten schon in den 20erJahren heimisch. Ursprünglich kleine Arbeitsboote aus England wurden Sie später von der sog. feineren Society und Wochenendsportlern für die Freizeit, zum Flanieren und Wandern auf dem Wasser entdeckt, heute noch, in abgewandelter Form z. B. auf Müritz, Lahn, Wakenitz, Spreewald, Worpswede, Fischerhude, Tübinger Stocherkähne auf dem Neckar.

Alle angegebenen Zusatzausrüstungen sind Variationen, es können unterschiedliche Modelle zusamengestellt werden, Antrieb mittels Ruder, Paddel oder Elektromotor. Die Anzahl der Sitzplätze ist variierbar, verwendbar für private und kommerzielle Einsatzzwecke, ob als lautloses Tourenboot für den Biologen, oder als Rundfahrtboot auf der Seenanlage eines Hotelkomplexes, alles ist denk- und machbar. Nur edles Material, absolute Handarbeit, garantiert wasserdicht, pflegeleicht.

Transport mittels Straßentrailer, auf dem Autodach, oder z. B. die zweiteilige Version im Kombi oder Transporter oder Wohnmobil (2 x 2,50 m).
Sehen Sie selbst, die Bilder sprechen für sich. Preise je nach individueller Konfiguration ab ca. € 4.000,-(gebrauchte ab € 2.500,-) oder wie z. Zt. lieferbar 6 Stück als Gesamtpartie dann zu einem Einzelstückpreis von € 2.500,-

Verdränger SEEWOLF (im Kundenauftrag)

Verkauft

Ausstattung
Ruderhaus, WC Kabine, Innenfahrstand, Stehhöhe, Salon, Eignerkabine, 2 Steuerstand Achterdeck, Seiteneinstieg

Pantry
Backofen, Geschirr, Gaskocher 3 flammig, Kühlschrank, Spüle

Technische Ausrüstung
Batterieladegerät, Heizung, Scheibenwischer, Batterie, Druckwasseranlage, Navigationslicht, Positionsleuchten, Ruder (Bugstrahlruder)

Zubehör
Anker, Polsterbezüge Stoff, Fender, Radio, Fernseher, Badeplattform, Ankerkasten, Rettungsring, Rettungswese, Feuerlöscher, Verbandskasten, Trailer, weitere Extras

Baujahr: 1981
Zustand: Gut
Material: Stahl
Länge: 10,0 m
Breite:3,30 m
Tiefgang: 1,0 m

Motor: Mercedes Diesel
Leistung: 66 KW, 90 PS
Antrieb: Welle
Propeller: Festpropeller 3 Flügel
Steuerungsart: elektr. / Hydraulisch

Kraftstofftank: 400 l
Wassertank: 200 l

Schlauchboot AWN MX RIB 350 (im Kundenauftrag)

Verkauft

Länge: 3,48 m
Breite: 1,76 m
Gewicht: 142,9 Kg
Tragkraft: 600 kg
max. Motorleistung: 18,4 kW / 25 PS
max. Pesonen: 4 Personen

Konsolenschlauchboot mit festem GFK-Rumpf und Jockey-Sitzbank.
Neuwertig / wenig gebraucht

Der Fahrer und eine weitere Personen sitzen bequem und sicher hintereinander.
Die Sitzposition in der Mitte des Bootes, nahe dem Drehpunkt, bietet sehr guten Überblick, ein hohes Gefühl an Sicherheit und auch bei rauer See besonderen Komfort.

Das Boot wird komplett mit Jockey-Sitzbank geliefert.
Unter der Sitzbank befindet sich genügend Stauraum für die wichtigste Ausrüstung des Bootes.
Im Bugbereich ist ein weiteres Staufach in den Rumpf integriert.
Zwei Aluminium Ruder, Reparatur – Kit, Blasebalg

Das Boot ist bis zu 18,4 kw (25 PS) motorisierbar,
mit einem Motor um 11 kW / 15 PS ist es jedoch schon für die meisten Einsätze ausreichend motorisiert.
– Incl. Hafentrailer / Slipwagen
– Div. Kleine Kratzer im Rumpf; Griffschlaufe Steuerbord vorne abgerissen

Ehemaliges Rettungsboot Bastlerboot

Verkauft

Länge: 8,00 m
Breite: 2,70 m
Tiefgang: 0,75 m
Material: Holz
Kabine: 1
Kategorie: Kajütboot
Zustand: überholungsbedürftig

Bemerkenswertes ehemaliges Rettungsboot, ansprechende äußere Form. In den vergangenden Jahren wurden sogenannte Sicherungsmaßnahmen getroffen, um den Wert des Bootes zu erhalten; z.B. wie folgt: das Kajütdach wurde mit einer Kunststoff-Folie mit Sperrholzunterlage abgedichtet, es wurde ein Landanschluss mit 220 V gelegt, eine Tauchpumpe von 220 V wurde installiert, eine Beleuchtung innen eingebaut, sämtliche Scheiben des Aufbaus wurden durch neue Kunststoffscheiben ersetzt, der GFK-beschichtete Rumpf wurde mit einer Schicht Antifouling gestrichen.
Der Innenraum ist relativ geräumig, dort befindet sich Platz für zwei Kojen, Sitzbänke, eine kleine Pantry, etc. (teilweise bereits eingebaut).

Das Boot wird verkauft so wie es ist und dort wo es ist, ohne jegliche Gewährleistung, alle Maße sind ca.-Angaben.
Motor und Getriebe sind zwar eingebaut, deren Funktionstüchtigkeit konnte jedoch nicht festgestellt werden, sie bleiben aber an Bord und der Käufer möge bitte selbst untersuchen und entscheiden, ob und mit welchem Auwand eine Reparatur möglich ist, bzw. ein Austausch nötig ist.

Bei der Wiederherstelltung des Bootes können wir dem Käufer bei der Organisation behilflich sein, mit Beratung zur \\\\\\\\\\\\\\\“Hilfe zur Selbsthilfe\\\\\\\\\\\\\\\“ durch Bootsbauer und Werftfachleute, ebenso mit einem Liegeplatz im Yachtzentrum-Harburg bzw. einem Arbeitsplatz an Land oder in der Halle.

Noch etwas besonderes zu diesem Boot: Es nahm teil an Filmaufnahmen zu Stubbe`s Krimiserie.

PUNT 1 Mahagoni

Verkauft

Schwedischer Spitzgatter Typ Monark 690 (23) (im Kundenauftrag)

Verkauft

Länge: 7,20 m
Breite: 2,60 m
Tiefgang: 0,80 m
Baujahr:1981
Zustand:sehr gepflegt
Motor:Volvo Penta MD 11C, Diesel, 23 PS, 2-Kreis-Kühl

Standort: Liegeplatz im Yachthafen-Harburg (kann übernommen werden)

Ausstattung:
WC manuell m. Fäkalientank Diesel-Heizung (Webasto), Kocher, Spüle, Kühlschrank 2 Solarpanal, Solar-Lüfter, Buganker, Heckanker, Badeleiter, Bugkorb, Heckkorb, Seereling, Fishfinder, Logge, Echolot, Kompass, GPS, UKW-Funk, See+Binnen, Komplette Besegelung als Motorsegler (Groß, Fock, Genua), Steuerrad + Pinne

Weitere durchgeführte Arbeiten:
Verdeck Ende 2009 neu, Dieselheizung 2006 neu, Polster 2008 neu, WC und Fäkalientank 2008 neu, Unterwasserschiff 2009 neu,

Ein passender Tandem-Trailer BJ 04 kann für € 2500,- mit erworben werden.

ANTIPODE Segelyacht

Verkauft

Länge: 9,50 m
Breite: 2,55 m
Tiefgang: 1,70 m
Baujahr: 1964
PS: 16
Motor: Renault
Liegeplatz: Yachthafen-Harburg (kann übernommen werden)

Es handelt sich hierbei um ein schönes Segelschiff mit klassischen Linien und vielen schönen Bronzebeschlägen. Leider hatten die letzten Eigner wenig Zeit, so dass es in den letzten Jahren zu wenig Pflege erhielt. Für den versierten Bastler oder Selbstbauer eine günstige Einstiegsmöglichkeit.

MS STICKERSGATT (trad. Motorschiff) ex. Mess- und Peilboot der WSA Cuxhaven (im Kundenauftrag)

Verkauft

Technische Daten
Dieselmotor: DEUTZ Typ SA 8 L 614 gedrosselt auf 72 kW/ 100 PS
Baujahr: 1955
Baumaterial: Stahl, geschweißt

Rumpfdaten
Länge: 14,09 m
Breite: 3,66 m
Tiefgang: 1,20 m
Höhe: 8,50 m / 3,20 m
Getriebe: Reintjes Typ A. 0.70 2:1 Hilfsdiesel: HATZ Typ 1 B 30 ; 3,2 kW / 220 Volt mit E-Starter (Baujahr 2000) Bugstrahlruder: Rheinstrom 8,2 kW (Baujahr 2002)

Einrichtung und Ausstattung:
Bug- und Achterkammer, Ruderhaus, WC, Doppelspüle mit Warm- und Kaltwasser, Kombüse, Kühlschrank, E-Kocher mit 2 Platten, Buderus Ölofen, Flach-TV mit Satellitenanlage, Radio

weitere Informationen:
Echolot, UKW (See- und Binnenfunk) GPS, Magnetkompass, Koden Radargerät, Datenanschluss für elektrische Seekarte, hydraulische Ruderanlage mit Selbststeueranlage, Landanschluss 220 Volt / 16 A, Ladegerät Mastervolt 50 A für 2 Batterieblöcke 24 Volt 180 Ah bzw. 225 Ah, 2 Lichtmaschinen am Motor, Grauwassertank aus VA, Mast und Radarantenne sind klappbar, Höhe dann 3,20 m. Das Schiff wurde in den Jahren 1998 bis 2004 innen und außen aufwendig restauriert und saniert.

Sanierung des Unterwasserschiffes 2001. Teilweise Platten erneuert und das Unter-wasserschiff bis zur Wallschiene gesandstrahlt, kaltverzinkt und beschichtet. Letzte Dockung Mai 2009 und Abnahme (Schwimmfähigkeit durch SUK bis 2017 bestätigt). Elektr. Ankerwinde, 2003 wurden alle Fenster überholt, die drei vorderen Steuerhaus-fenster wurden erneuert.
Das Schiff ist betriebsbereit und befindet sich in einem technisch und optisch einwandfreiem Zustand und soll aus gesundheitlichen Gründen abgegeben werden.
Weitere Informationen unter www.stickersgatt.de